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VOCs治理設施RTO安全問題分析及預防措施

發布時間:2022-04-12     發布者(zhe):協佳環保

RTO(Regenerative Thermal Oxidizer,蓄熱式熱氧化器)是(shi)最(zui)近(jin)十幾年國內(nei)興(xing)起的(de)(de)一種有(you)機(ji)廢氣處(chu)理技術。該(gai)技術尤(you)其(qi)適用(yong)于(yu)中(zhong)(zhong)低風量、中(zhong)(zhong)高(gao)濃度(du)、成分(fen)復(fu)雜的(de)(de)有(you)機(ji)廢氣的(de)(de)處(chu)理,由于(yu)其(qi)較高(gao)的(de)(de)處(chu)理效率、基本不產生二次污染、運行穩定等優點,受到很(hen)多地方環保部(bu)門的(de)(de)熱捧。 

經過近幾年的(de)使用(yong),RTO也暴露(lu)出了(le)一(yi)些問(wen)題,其(qi)中比較突出的(de)問(wen)題就是RTO的(de)失火(huo)、爆(bao)炸等(deng)安全問(wen)題。據國內某石化(hua)工業(ye)園(yuan)(yuan)區的(de)環保(bao)部(bu)門統計,該園(yuan)(yuan)區共有7套(tao)RTO設備,其(qi)中有3套(tao)發生過不同程度的(de)火(huo)災、爆(bao)炸等(deng)安全事故。因此,不論是環保(bao)設計公(gong)司還(huan)是化(hua)工企業(ye),都(dou)必須對RTO的(de)安全問(wen)題給予高度的(de)重視,防患于未然(ran)。 

從部(bu)分企業使用情況(kuang)調查來看(kan),主要存在以下幾方面原因: 

(1) 部分企業主(zhu)體裝置設計(ji)時(shi)未考慮使(shi)用RTO,存(cun)在設計(ji)上安全措施(shi)不(bu)到(dao)位、自動化程度不(bu)足、實際工況與設備負荷(he)不(bu)匹配。 

(2) 企業有(you)機廢(fei)氣(qi)的成份比較多元(yuan)化、氣(qi)量(liang)不穩定。精(jing)細(xi)化工等企業間歇(xie)生產的特點,使得有(you)機廢(fei)氣(qi)濃度和廢(fei)氣(qi)量(liang)都(dou)會有(you)間歇(xie)性(xing)變(bian)化。 

(3)部分企業未充分根據自身企業實(shi)際,合理(li)選擇設(she)備設(she)施。生產后實(shi)際工(gong)況與(yu)RTO 理(li)想狀況相(xiang)差較大(da)。 

(4) 突發(fa)(fa)性問題的考慮(lv)不周,發(fa)(fa)生突發(fa)(fa)問題時應(ying)對不得當、不及時。 

為了(le)防止RTO安全(quan)事故的(de)發生(sheng)、降(jiang)低事故損失,環保設(she)計單位在(zai)進(jin)行RTO設(she)計時必須(xu)把(ba)安全(quan)問題放在(zai)第一位來考慮,目(mu)前比較常見的(de)措(cuo)施(shi)歸納為以下幾點: 

(1)設計人員要(yao)了解客戶的工(gong)藝,明(ming)確工(gong)藝過程中有機廢氣的排(pai)放特點及(ji)可能存在的突發因素。 

(2) 嚴格控制RTO進口(kou)有(you)機物的(de)濃度(du),使其控制在一個(ge)(ge)安全的(de)水平,這是預防爆炸(zha)的(de)一個(ge)(ge)最根(gen)本的(de)措(cuo)施。 

RTO本(ben)身就是一個點火源(yuan),如果進口濃(nong)度(du)已經超過爆炸(zha)下限,即使前面(mian)用了(le)防(fang)爆風(feng)機、管道采用了(le)防(fang)靜電都無濟于事。由于有機物(wu)的(de)爆炸(zha)下限隨(sui)著氣體溫度(du)的(de)提高(gao)會(hui)大(da)幅降低(di)(di),同時由于化工企業有機廢(fei)氣的(de)突發性(xing)排放,入口濃(nong)度(du)必須遠低(di)(di)于爆炸(zha)下限。 

主(zhu)要措施(shi)有: 

①廢氣(qi)入口及(ji)必要的廢氣(qi)支路入口處(chu)安(an)裝濃度監測儀(yi); 

②對于高濃度(du)廢氣,RTO入口(kou)加稀釋風閥; 

③廢氣(qi)入口(kou)加緩沖罐,緩沖罐的體積(ji)要(yao)設計得當; 

④濃度監測(ce)儀、稀釋風閥、RTO風機等儀器設備之間的連鎖控制(zhi),對突發問題第一(yi)時間做出正確的動作(zuo)。 

(3) 為了降(jiang)低安全事(shi)故造成的損(sun)失,一般有如下措施: 

①在RTO入口加阻火(huo)器,防止回火(huo); 

②在(zai)燃燒室、緩沖罐、管道(dao)拐彎處加(jia)泄爆片; 

③在設備附(fu)近設置一些消(xiao)防設施。

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